Juzgar la eficacia de las clases de Educación de Indiana Controladores
Un reciente informe presentado por la BMV de Indiana lleva a la conclusión de que los adolescentes que toman una clase de Indiana conductores la educación son mucho más propensos a estar involucrados en un accidente de tráfico que los que no lo hacen. ¿Significa esto que los controladores de Indiana ed no es eficaz y adolescentes sería mejor no tomar la clase o hay algo más que perder? Es conductor ed lo único culpable o si el conjunto de Indiana se graduó controladores del sistema de licencias se revisará?
Sarah Meyer, el director de asuntos públicos de la Oficina de Vehículos Motorizados de Indiana a un grupo de ley hace que un estudio realizado sobre los conductores menores de 18 años muestra que los conductores adolescentes que optaron por tomar un controladores de Indiana ed clase tenía la tasa de caída de casi cuatro veces la de aquellos que no tomaron la clase. Casi cinco por ciento de los 51.000 jóvenes que participaron en un programa de educación de los conductores tenían una o más accidentes de tránsito, en comparación con un uno por ciento de los 71.932 conductores sin entrenamiento formal de la conducción.
"¿Por qué incluso ofrecer una educación de conducir?". Esta pregunta fue hecha por el Diputado Phil Hinkle, republicano de Indianápolis, después de escuchar los números.
Por supuesto, cuando la información se presenta de esta manera, parece lógico que la educación de los conductores tiene la culpa de estos tipos de accidente más elevado, pero si te gusta un poco más profundo, usted encontrará que esto es el fracaso de todo el sistema y debe No solo los conductores a cabo las clases de educación.
Hasta julio de 2010, la licencia de conducir de Indiana se graduó sistema se mantuvo prácticamente el mismo para las dos últimas décadas y ha caído muy por detrás de programas similares en otros estados. La mayoría de otros estados ya han aumentado de manera importante la edad mínima a la que puede ser una licencia de conducir alcanzado y han introducido una serie de requisitos adicionales que deben cumplirse por los jóvenes. Sólo para dar una idea de cuáles son las diferencias, aquí es un ejemplo vivo. En Indiana, usted podría optar por participar en una clase de educación de los conductores si quería obtener un permiso de aprendizaje a la edad de 15 años. Tomar una clase de educación de los conductores también le ha permitido saltar de Indiana permiso de las pruebas , sólo tenía que presentar un certificado de los conductores de Educación (CDE) en el momento de su solicitud en la BMV. Así que, básicamente, se termina con los conductores que tienen sus alumnos de Indiana permisos , pero no hay garantía de que siquiera saben las reglas, como el CDE para expedirse sobre la matriculación de los estudiantes de conducir clase de educación, que ni siquiera tiene que completar antes de ponerse al volante. Si se compara este a California, donde la edad mínima para la obtención de un permiso de aprendizaje es de 15 años, 6 meses, la finalización de una clase de educación de los conductores y una prueba de permiso de DMV son obligatorias para todos los que tiene menos de 18 años de edad. El programa se graduó licencia de conducir en Maryland es aún más estricto, en el que todos deben pasar por el programa, no importa la edad.
Las cifras presentadas por la BMV debe ser analizada a la luz del sistema de licencia de los conductores profesionales y no sólo las clases de educación de los conductores. Tienes que tener en cuenta que con el sistema que actualmente está en su lugar, la realización de un programa de educación de los conductores permite a los conductores más jóvenes que no han sido adecuadamente probados ponerse al volante y empezar a conducir. Por lo tanto, hay más posibilidades de errores.
No hay duda de que el sistema es para una actualización y ya vimos el primer paso en julio. Esperamos que las medidas adicionales seguir y asegurarse de que una licencia de conducir de Indiana sólo se expide a un conductor que ha sido debidamente preparados y probados en la materia de normas de conducción y conducción segura.
