Qué estrechamente es la edad Enlazó a Conducir Seguridad?
Un informe recientemente ha salido de Uganda sobre las maneras mejores de reducir el número de accidentes en aquel país. El Ministerio de Trabajos y Transporte ha hecho varias recomendaciones serias. Muchos las estrategias diferentes estuvieron sugeridas, incluyendo aumentando la edad de conducción mínima a veinticinco.
Mientras a recomendaciones les gustan estos está hecho en fe buena, no ofrecen una solución real. Para devenir un conductor seguro, alguien necesita gastar bastante tiempo conduciendo que desarrollan los hábitos correctos e instintos. La práctica es lo que marcas una persona un conductor mejor; y titulares de licencia de conductores adolescentes son en una etapa en sus vidas donde son el más preparados para aprender habilidades nuevas importantes.
La edad más práctica gama para dejar personas al paseo probablemente sería la etapa cuándo son de hecho bastante altos para ver sobre el dashboard y pegar los frenos. Un adolescente, incluso un más joven un, puede ser enseñado para operar un vehículo si él o ella está dado la cantidad apropiada de entrenar.
hay razona que las personas más jóvenes están vistas cuando menos conductores capaces, pero las personas a menudo dan conductores más viejos demasiado crédito. Muchos los adultos más viejos conducen temerariamente, y muchos los adultos séniors pierden su habilidad de conducir bien mientras son todavía en la carretera. Mientras hay una edad mínima para tomar una prueba de permiso y conseguir detrás de la rueda, tendría que haber un límite encima cuánto tiempo los adultos más viejos pueden conducir.
Si los oficiales realmente quisieron reducir accidentes y seguridad de aumento en la carretera, hay muchos otros asuntos necesitan considerar antes de que empiezan apuntar conductores más jóvenes. Primero, las carreteras ellos no es muy seguro. Muchos de ellos son demasiado estrechos, y no hay bastantes señales de carretera.
Incluso entre conductores, hay preocupaciones más serias que personas debajo 25 conducción. Muchos conductores están utilizando coches que no es en condición mecánica segura. Conductores de vehículos de gobierno y los taxis son sabidos de ser mucho más agresivos que otros conductores, y muchas personas de todas las edades ignoran las leyes de tráfico actuales ahora.
Es también no personas únicas en vehículos que está creando condiciones peligrosas. Los ciclistas tendrían que ser apuntados para las maneras que ellos behave en carreteras. Los peatones también comparten alguna responsabilidad porque dirigen animales a través de carreteras ocupadas, e ignorar ubicaciones de cruce apropiado.
Es obvio que algo necesita ser hecho sobre el estado de las carreteras, y esto puede empezar con conductores de todas las edades. Respeto para las leyes que gobierna la carretera es algo personas de toda necesidad de edades para aprender. Aquello podría empezar con algunos penas más severas, mejores aplicados por agentes policiales.
Según lo que los conductores más jóvenes están preocupados, la edad de conducción tendría que ser bajada a dieciséis. Aun así cualquiera solicitando un unrestricted licencia de conductores tiene que tiene que ser en una licencia provisional para ningún menos de dos años. Mientras son en esta licencia provisional, tendrían que ser aguantados a un estándar muy alto de comportamiento. Para todo el mundo, tendría que haber un límite en ofensas de conducción total antes de la infractora es ya no legalmente dejados para conducir.
Las personas también se tendrían que responsabilizar para sus conductores. Los conductores profesionales tendrían que ser utilizados siempre que posibles. Personas que no es en una posición buena a paseo tendría que ser animada por sus pasajeros para dejar alguien más toma la rueda.
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